Partikelfilter
Aufleuchten der Warnleuchte
Die DPF-Warnleuchte oder die allgemeine Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett signalisiert, dass das System seinen Grenzwert erreicht hat.
Spürbarer Leistungsverlust
Das Fahrzeug zieht beim Beschleunigen nicht mehr wie gewohnt durch, da der hohe Abgasgegendruck den Motor "abschnürt".
Fahrzeug schaltet in den Notlauf
Um Motorschäden zu vermeiden, begrenzt das Steuergerät die Leistung und die maximale Drehzahl drastisch.
Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Ständige, erfolglose Versuche des Systems, den Filter freizubrennen (Regeneration), führen zu einem messbaren Mehrverbrauch.
Abgasuntersuchung (AU) nicht bestanden
Das Fahrzeug fällt bei der HU/AU auf, weil die Partikelanzahl (PN-Messung bei Euro-6) oder die Trübungswerte zu hoch sind.